湖州茶葉/大豆篩分機空氣彈簧系統(tǒng)公司
上海金地藝境小區(qū):干式變壓器機房ZTA阻尼減震器
上海松夏減震器有限公司為上海金地藝境小區(qū)干式變壓器機房配套ZTA阻尼減震器產(chǎn)品,該產(chǎn)品是專業(yè)為變壓器設(shè)計的一款阻尼彈簧減震器產(chǎn)品,可以將變壓器的噪音降低85%,是變壓器減震器的專屬產(chǎn)品,型號:ZTA型阻尼彈簧減震器。
變壓器阻尼減震器介紹:
機房阻尼減震器按“低頻大阻尼隔振器”設(shè)計原則,全系列采用并連多個壓縮螺旋彈簧組合,提高產(chǎn)品穩(wěn)定性能。采用金屬絲網(wǎng)作阻尼材料,不但能增加阻尼系數(shù),而且延長使用壽命。為便利安裝,隔振器上下端面套置橡膠參襯墊,增大摩擦系數(shù),可直接放置在隔振臺座與支承結(jié)構(gòu)之間,一般不需連接固定。當(dāng)隔振設(shè)備與隔振器需要連接固定時,隔振器上端配螺栓裝置,即可用“ZTA型阻尼彈簧隔振器”。當(dāng)隔振設(shè)備與支承結(jié)構(gòu)需要連接固定時,隔振器上端配螺栓裝置,下端配固定底板,即可用“ZTA型固定式阻尼彈簧隔振器”。因此,ZTA型阻尼彈簧隔振器具有結(jié)構(gòu)合理,安裝方便,頻率低,阻尼大,隔振降噪效果明顯等.點。是一種通用性預(yù)壓縮阻尼彈簧隔振器。變壓器阻尼減震器全系列共20種規(guī)格,單只垂向荷載自10kg~5000kg,自振頻率為2.16Hz~4.79Hz,阻尼比0.1。適用于風(fēng)機、水泵、冷水機組、空調(diào)機組等機械設(shè)備的積.隔振和各類精密儀器儀表的消.隔振。
變壓器噪音的來源:
變壓器噪音共有三個聲源,一是鐵心,二是繞組,三是冷卻器,即空載、負(fù)載和冷卻系統(tǒng)引起噪音之和。鐵心產(chǎn)生噪音原因是構(gòu)成鐵心硅鋼片交變磁場作用下,會發(fā)生微小變化即磁致伸縮,磁致伸縮使鐵心隨勵磁頻率變化做周期性振動,鐵心磁致伸縮變形和繞組、油箱及磁屏蔽內(nèi)電磁力所引起。繞組產(chǎn)生振動原因是電流繞組中產(chǎn)生電磁力,漏磁場也能使結(jié)構(gòu)件產(chǎn)生振動。電磁噪音產(chǎn)生原因是磁場誘發(fā)鐵心疊片沿縱向振動產(chǎn)生噪音,該振動幅值與鐵心疊片中磁通密度及鐵心材質(zhì)磁性能有關(guān),而與負(fù)載電流關(guān)系不大。電磁力(和振動幅值)與電流平方成正比,而發(fā)射聲功率與振動幅值平方成正比。變壓器的噪音來源于變壓器本體和冷卻系統(tǒng)兩個方面。國內(nèi)外的研究結(jié)果表明,變壓器本體振動產(chǎn)生噪音的根源在于:
(1)硅鋼片的磁致伸縮引起的鐵心振動。
(2) 硅鋼片接縫處和疊片之間存在著因漏磁而產(chǎn)生的電磁吸引力而引起鐵心的振動。
(3)當(dāng)繞組中有負(fù)載電流通過時,負(fù)載電流產(chǎn)生的漏磁引起線圈、油箱壁的振動。近年來,由于鐵心疊積方式的改進和心柱及鐵軛都用環(huán)氧玻璃絲粘帶綁扎,硅鋼片接縫處和疊片之間的電磁吸引力引起的鐵心振動,比硅鋼片磁致伸縮引起的鐵心振動要小得多,可以忽略。而變壓器的額定工作磁密通常取1.5~1.8T,國內(nèi)外研究和試驗均證明,在這樣的磁密范圍之內(nèi),負(fù)載電流產(chǎn)生的漏瓷引起的線圈、箱壁的振動比硅鋼片磁致伸縮引起的鐵心振動要小得多,也可以忽略。這就是說變壓器本體的振動完全取決于鐵心的振動,而鐵心的振動可以看作完全是由硅鋼片的磁致伸縮引起的。變壓器噪音的另一個主要來源是冷卻器。風(fēng)扇在500Hz至2000Hz頻率會產(chǎn)生噪音,人耳對這種寬帶諧波當(dāng)然比對鐵心在IOOHz基本頻率產(chǎn)生的諧波敏感。主導(dǎo)頻率取決于多種因素,包括風(fēng)扇速度,葉片數(shù)和葉片外形。音功率級取決于風(fēng)扇的數(shù)量以及轉(zhuǎn)速。與變壓器本體噪音的機理一樣,冷卻裝置的噪音也是由于它們的振動而產(chǎn)生的,其振動的根源在于:(1)冷卻風(fēng)扇和油泵在運行時產(chǎn)生的振動。(2)
變壓器本體的振動通過絕緣油、管接頭及其裝配零件傳遞給冷卻裝置,使冷卻裝置的振動加劇,噪音加大。另外,當(dāng)鐵心加熱以后,由于諧振頻率和機械應(yīng)力的變化,其噪音會隨溫度的升高而增大。而運行現(xiàn)場的環(huán)境(如周圍的墻壁、建筑物及安裝基礎(chǔ)等)對噪音也有影響。對許多強風(fēng)冷卻變壓器來說,冷卻器風(fēng)扇是比變壓器本身更明顯的噪音源。
變壓器機房介紹:
變壓器(Transformer)是利用電磁感應(yīng)的原理來改變交流電壓的裝置,主要構(gòu)件是初級線圈、次級線圈和鐵芯(磁芯)。主要功能有:電壓變換、電流變換、阻抗變換、隔離、穩(wěn)壓(磁飽和變壓器)等。按用途可以分為:電力變壓器和.殊變壓器(電爐變、整流變、工頻試驗變壓器、調(diào)壓器、礦用變、音頻變壓器、中頻變壓器、高頻變壓器、沖擊變壓器、儀用變壓器、電子變壓器、電抗器、互感器等)。電路符號常用T當(dāng)作編號的開頭.例:T01, T201等。
1、按相數(shù)分:1)單相變壓器:用于單相負(fù)荷和三相變壓器組。2)三相變壓器:用于三相系統(tǒng)的升、降電壓。
2、按冷卻方式分:1)干式變壓器:依靠空氣對流進行自然冷卻或增加風(fēng)機冷卻,多用于高層建筑、高速收費站點用電及局部照明、電子線路等小容量變壓器。2)油浸式變壓器:依靠油作冷卻介質(zhì)、如油浸自冷、油浸風(fēng)冷、油浸水冷、強迫油循環(huán)等。
3、按用途分:1)電力變壓器:用于輸配電系統(tǒng)的升、降電壓。2)儀用變壓器:如電壓互感器、電流互感器、用于測量儀表和繼電保護裝置。3)試驗變壓器:能產(chǎn)生高壓,對電氣設(shè)備進行高壓試驗。4).種變壓器:如電爐變壓器、整流變壓器、調(diào)整變壓器、電容式變壓器、移相變壓器等。
4、按繞組形式分:1)雙繞組變壓器:用于連接電力系統(tǒng)中的兩個電壓等級。2)三繞組變壓器:一般用于電力系統(tǒng)區(qū)域變電站中,連接三個電壓等級。3)自耦變電器:用于連接不同電壓的電力系統(tǒng)。也可做為普通的升壓或降后變壓器用。
5、按鐵芯形式分:1)芯式變壓器:用于高壓的電力變壓器。2)非晶合金變壓器:非晶合金鐵芯變壓器是用新型導(dǎo)磁材料,空載電流下降約80%,是節(jié)能效果較理想的配電變壓器,.別適用于農(nóng)村電網(wǎng)和發(fā)展中地區(qū)等負(fù)載率較低地方。3)殼式變壓器:用于大電流的.殊變壓器,如電爐變壓器、電焊變壓器;或用于電子儀器及電視、收音機等的電源變壓器。
干式變壓器噪音治理辦法:
采用ZTA型阻尼彈簧減震器或采用ZTF型阻尼彈簧減震器來降低干式變壓器產(chǎn)生的噪音,該產(chǎn)品可以將干式變壓器的噪音降低75%以上的效果。上海松夏減震器有限公司為上海金地藝境小區(qū)干式變壓器機房配套ZTA阻尼減震器產(chǎn)品,該產(chǎn)品是專業(yè)為變壓器設(shè)計的一款阻尼彈簧減震器產(chǎn)品,可以將變壓器的噪音降低85%,是變壓器減震器的專屬產(chǎn)品,型號:ZTA型阻尼彈簧減震器。
變壓器的噪音介紹:
變壓器噪音是由本體結(jié)構(gòu)設(shè)計、選型布局、安裝、使用過程中,變壓器本體及冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生的不規(guī)則、間歇、連續(xù)或隨機引起的機械噪音及空氣噪音總和。變壓器所產(chǎn)生的噪音廣泛影響住宅小區(qū)、商業(yè)中心、輕站、機場、廠礦、企業(yè)、醫(yī)院、學(xué)校等場所。
變壓器噪音的危害:
噪音對人的危害很大,長期處于噪音影響下的人往往會出現(xiàn)如下癥狀:一是影響聽力。聽力的損.程度與人耳在噪音環(huán)境中暴露的時間有關(guān),長期處于85dB以上的噪音環(huán)境中噪音性耳聾發(fā)病率可達5%。二是影響學(xué)習(xí)工作,干擾睡眠。.別是對于面臨學(xué)習(xí)考試壓力的學(xué)生來說,噪音會影響他們的精神集中程度,每年臨近高考、中考時,.都會安排相應(yīng)的人員專門整治噪音問題,讓噪音不影響學(xué)生的考試狀態(tài)。三是影響心血管功能和內(nèi)分泌系統(tǒng)。這主要表現(xiàn)在心跳過快、心律不齊、血壓過高等。四是危害中樞神經(jīng)系統(tǒng)。人們長期處于噪音環(huán)境中會出現(xiàn)頭痛、耳痛多夢、記憶力減退、全身乏力等癥狀。五是影響兒童的智力發(fā)展。有報告指出,在噪音環(huán)境下的兒童的智力比在安靜環(huán)境下的兒童低20%,噪音對胎兒的成長也有影響。大多數(shù)變壓器噪音不屬于高分貝的強噪音,但其絕大多數(shù)情況下產(chǎn)生的低頻噪音會對人體產(chǎn)生慢性損.,容易使人煩躁、易怒,有時甚至失去理智,長期受襲擾的話,還可能造成神經(jīng)衰弱、失眠等神經(jīng)系統(tǒng)疾病,如果孕婦長期處于低頻噪音中也會影響到腹中胎兒的發(fā)育。中國疾控中心環(huán)境影響評價室的專家指出,低頻噪音對生理的影響雖然沒有高頻噪音那么明顯,但它可以直達人的耳骨,使人的交感神經(jīng)緊張,導(dǎo)致心跳過速、血壓升高、內(nèi)分泌失調(diào)等癥狀。由于低頻噪音主要是通過結(jié)構(gòu)傳音的,所以很容易引起人的感覺共鳴。一般而言,人對低頻噪音的忍耐程度相對也較低。正常情況下,30至35分貝一般人還能接受,35分貝以上就會有人明顯感覺到心慌、煩躁等不舒服情況。
上海松夏減震器有限公司為上海金地藝境小區(qū)干式變壓器機房配套ZTA阻尼減震器產(chǎn)品,該產(chǎn)品是專業(yè)為變壓器設(shè)計的一款阻尼彈簧減震器產(chǎn)品,可以將變壓器的噪音降低85%,是變壓器減震器的專屬產(chǎn)品,型號:ZTA型阻尼彈簧減震器。
說明:靜態(tài)參數(shù)圖為一組等壓線(0.2MPa ~ 0.8MPa) 的承載力/行程曲線及 0.7MPa 時的容 積/行程曲線。
圖中顯示了承載力、高度.容積的坐標(biāo)軸,以及設(shè)計高度線、安全伸長線右側(cè)陰影區(qū)( 該 區(qū)盡量不用或慎用空氣彈簧)
空氣彈簧的垂直剛度和隔振效果的關(guān)系:
空氣彈簧本身的垂向剛度超過正常的范圍值,則影響隔振效果;反之,若選取得過大(p0>0.8MPa),空氣彈簧的垂向剛度下降并不多,但對現(xiàn)場氣源、氣密性等提出了更高的要求,造成浪費會是一個大概率事件。所以空氣彈簧的初始工作壓力選取應(yīng)適中(0.4MPa<p0空氣彈簧的垂向剛度比較大,影響隔振效果;反之,若選取得過大(p0>0.8MPa),空氣彈簧的垂向剛度下降并不多,但對現(xiàn)場氣源、氣密性等提出了更高的要求,則可能造成一定程度上的浪費。所以空氣彈簧的初始工作壓力選取應(yīng)適中(0.4MPa<p0≤0.8MPa);②大載荷(F=107800N)相對于小載荷(F=78400N)來說,初始工作壓力應(yīng)當(dāng)適當(dāng)取大些。康迪泰克空氣彈簧產(chǎn)品德國品質(zhì),上海松夏制造不僅滿足商用車對舒適度的要求,并且有助于延長車輛的使用壽命, 降低使用成本。
2015年11月12日,上海。康迪泰克將以“工程技術(shù)新境界”為主題參加2015中國國際商用車展覽會。結(jié)合現(xiàn)場演示,康迪泰克的本土及德國研發(fā)團隊將展示空氣彈簧系統(tǒng)如何提升駕乘舒適性與安全性,同時減少車輛對道路地面的損.,降低排放污染,實現(xiàn)綠色交通。中國是全球.大的商用車市場,空氣彈簧是康迪泰克的重要業(yè)務(wù)領(lǐng)域之一??档咸┛丝諝鈴椈蓸I(yè)務(wù)單元副總裁DiethelmBauch專程從德國前來,也展現(xiàn)出康迪泰克對中國商用車市場的重視。德國品質(zhì),上海松夏制造
康迪泰克是全球著名的空氣彈簧研發(fā)和生產(chǎn)商,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于客車、卡車、掛車以及軌道交通車輛和工業(yè)領(lǐng)域。在康迪泰克,全球所有工廠按照同樣的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)空氣彈簧,并確保產(chǎn)品的可追溯性。本次展會上展出的4884N1系列空氣彈簧總成是歐洲和國內(nèi)卡車廣泛采用的空氣彈簧型號,具有壽命長、耐高壓、產(chǎn)品系列化等優(yōu)點。目前國內(nèi)主機廠的下一代戰(zhàn)略車型,均選用了該系列空氣彈簧。為了更好地應(yīng)對國內(nèi)商用車市場快速多變的需求,康迪泰克對4884N1系列進行了國產(chǎn)化。例如,4884N1 P06國產(chǎn)化之后的型號為4984N P03,二者具有相同的性能和品質(zhì)。
本次參展的主題“工程技術(shù)新境界”,是康迪泰克的全球行動綱領(lǐng),意味著提供卓越品質(zhì)、與客戶緊密合作和擔(dān)負(fù)起企業(yè)社會責(zé)任。不斷進行技術(shù)革新和堅持全球統(tǒng)一的品質(zhì)保證,是康迪泰克卓越品質(zhì)的體現(xiàn)。
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